早些时候，金牛座作为长安福特旗下的B级车，以B级车身大小和B级车的售价对竞争对手进行维度打击，受到广大消费者的喜爱，但后来福特品牌在国内的影响力日益减弱，金牛座也逐渐被消费者遗忘，目前停产。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视))。

不过日前，福特又发布了全新一代金牛座，根据得到的消息称，新车未来将由长安福特进行投产，仅在中东地区进行销售。据悉，全新金牛座目前已经完成了全面测试，将于今年下半年在中东市场正式上市。

乍一看到全新金牛座，不注意的话会让人误以为这就是已经上市的全新蒙迪欧，确实这两款车的外观保持高度相似。新车前脸依旧采用的是硕大的多边形进气格栅，格栅内部以亮色元素形成类似于“鳞片”的视觉效果。

两侧大灯采用了分体式设计，其中上方灯组还加入有贯穿式的LED灯带，并向两侧延伸出“镰刀”状的结构，看起来十分醒目。而下灯组则形成类似于导流槽的装饰，整个前脸给人的感觉少了些许商务、沉稳，多了几分运动、个性。

全新金牛座的尾部也和全新蒙迪欧如出一辙，两侧尾灯组内部同样采用的是三段式LED光源，并且上方还加入有点阵式灯带，与前脸形成呼应，底部则是贯穿式镀铬饰条，并形成双边双出排气的视觉效果。

新车尾部镶嵌的是“TRURUS”标识，未来全新金牛座和全新蒙迪欧的关系将不再是福特旗下的B+级和B级车，而仅仅只是作为换标车，然后主打不同地区的消费市场。

车内的话，全新金牛座并没有沿用全新蒙迪欧中高配车型上面那横贯中控台的巨幅大连屏，转而采用的是入门版车型上的8英寸液晶仪表+13.2英寸中控屏组成的悬浮式双联屏，不知是福特担心中东地区的消费者接受不了还是出于控制成本的考虑。

全新金牛座采用黑色+白色混搭的内饰配色，并且座椅由皮质和翻毛皮材质祖成。在细节处，新车配有旋钮式换挡机构、手机无线充电、氛围灯等配置。

动力部分，全新金牛座也搭载的是和全新蒙迪欧同款的2.0T发动机最大功率175千瓦（238马力），峰值扭矩为376牛·米，匹配8AT变速箱，未来新车还将推出插电混动和纯电动版本。

目前已经停产的第七代金牛座于2015年在国内上市，基于福特CD4平台打造，而全新金牛座则会和全新蒙迪欧、EVOS以及林肯Z共享福特C2平台。考虑到金牛座在中东市场比较受认可，所以福特才会选择让这款车型由长安福特进行生产，再通过出口的方式返销到中东市场，但实际这两款车已经合并。

作为参考，2019款金牛座的售价区间为22.89万—28.89万元，目前处于停产在售的状态，虽然有着较大的优惠幅度，但3月份这款车的销量仅为1360台，近一年的最好成绩也只是在去年11月份卖出了2653台。一代经典车型就这样退出国内市场，不免会让人觉得有些唏嘘。（文/舒心）