铃木退出中国市场是对广大车友表示遗憾。因为奥托、北斗星等车型可以说实现了面向一代国民的“茶梦”、小巧可爱的设计、灵活的操作感和极低的油耗。

不过,如今五菱宏光MINIEV又点燃了小型车的热度,铃木也有望重返国内市场。

前不久,铃木在国内申请了全新奥拓的外观专利,新车造型与海外版车型保持一致,略显复古之余,又保持着日本K-Car典型的方盒子风格。作为参考,奥拓在日本的起售价为94.38万日元,折合人民币约为4.7万元左右,如此亲民的价格,加之可爱小巧的设计,若引进国内肯定会受到追捧。不止于此,日前铃木又发布了奥拓Lapin LC特别版车型,更加个性时尚。

据了解,奥拓Lapin LC特别版基于普通版车型打造,不过更加注重营造复古感,同时也加入了诸多潮流元素。圆润的前脸上配备了两个圆形大灯,不仅看起来十分呆萌可爱,又显得很有复古气息。中网格栅也采用椭圆形设计,内部还有镀铬装饰,提升细节精致感,值得注意的是,新车使用的是新车标,而上方狭长的进气口以及下包围进气口,则带来了运动气息。

车身继续采用方方正正的设计,而双色涂装配合圆润的前脸造型,看起来颇有几分宝马MINI的味道。腰线置于门把手下方,微微隆起,彰显出一定的力量感,白色“大饼”样式轮毂,又营造出浓郁的复古韵味。尾部造型较为简洁,圆形尾灯与前大灯相呼应,如同一双大眼,强调可爱气息,尾部LOGO还配上了一对翅膀,颇有几分豪车的既视感,看上去高端了不少。

进入车内,奶白+棕色的双色内饰设计,搭配格子纹理的布艺座椅以及木纹饰板,带来日式居家温馨感,而诸如仪表盘和方向盘,也都采用了圆形设计,显然,这样的风格再次迎合了女性消费者。中控屏下方则是操作便捷的换挡区域,以及实体按键,并配有抽屉式的杯架以及抽纸盒,实用性和格调感满满。而连排设计的四座布局,也保证了乘坐空间的最大化。

最后在动力方面,新车将继续搭载一款660CC排量的三缸发动机,匹配CVT变速箱,用来日常代步还是够用的,并且有着非常不错的经济性。而得益于配置的升级以及更有特色的造型设计,特别版车型相比普通版车型稍贵一些,起售价为140.91万日元,折合人民币约为7万元左右,其实相比前国内大火的微型纯电动车贵不了多少,而且还是燃油车型,价格还是相当亲民的。如果未来这款车还能进入国内的话,大家是会选择它还是那些微型纯电动车呢?