中国有很多W240迈巴赫,这辆车当年在中国的落地价格超过1000万韩元,太贵了,被网友称为大牌驾驶。
如果买一辆属于大佬,那么买两辆呢?在浙江金华就有一位迈巴赫车主,当年直接买了两辆,而且连车牌数字都一样,这个人就是步阳防盗门的老板徐步云。
徐步云的座驾迈巴赫62S。62S是迈巴赫复苏4年之后的升级版车型,比之前的62更强劲。S是Special的缩写,意味着将更多尊贵客户的个性化要求融入到设计当中,说白了就是高度个性化定制车型,每辆车的价格都不一样。
这辆车也是步阳老总的座驾,车牌数字是一样的,只是车牌颜色不同。如果我要说这辆蓝牌辽A6668A是迈巴赫62S,可能会有人怀疑,理由也很简单,超过6米上黄牌,这辆车是蓝牌,应该是迈巴赫57S。迈巴赫57S上蓝牌没错,但不代表62S不能上蓝牌。
这辆蓝牌车的确是迈巴赫62S,其实看车门就知道了。迈巴赫57S长5.7米,迈巴赫62S长6.2米,两款车最大的区别是后排,62S是航空座椅,可以半躺着,而57S则没有这个功能。如果从前面看很难分辨出来,从侧面一眼便知,因为迈巴赫62S的车门和三角窗是分开的,迈巴赫57S的后面是一体式。
不是每辆迈巴赫62S都要上黄牌,十年前,超过6米的轿车按照座位数可以上蓝牌,当然了,按照车身长度也可以上黄牌。现在的新交规,只要超过6米就是黄牌。以前,美规版劳斯莱斯幻影车长超过6米,也有上黄牌的,中规版幻影为了不上黄牌,把尺寸控制在6米以内,这样就不需要A证了。
起初黄牌迈巴赫62S用的是辽A牌照,后来换成了金华牌照,至于以前为什么用辽A牌照,其实这并不难理解,国内很多豪车基本都是上公司的户,特别是大公司,而大公司又有分公司,所以用辽A牌照也就不难理解了。
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