之前写过很多关于中大型SUV的内容，顶级旗舰的路虎乘胜长板、梅赛德斯迈巴赫GLS、大众途锐、福特探险家等今天再来谈谈凯迪拉克家族的顶级旗舰SUV、21种最新凯雷德。这是海外的真实故事。外国人喊“变形金刚”的原型车。

首先，这辆车定位的是大型SUV，与同类相比，车很少，国外拍摄的这辆车是KARED ESCALADE 2021 600 SPORT日本版，个人感觉颜值比美国版更好，电车大小为5382*2059*1948mm，车轴为3071mm。

600Sport版本的凯雷德加装了运动套件，搭配上全黑车身，气场强大到令人窒息，从图中也许感受不到，但是真实地触摸实车的时候，确实倒抽一口凉气，不愧是好莱坞硬汉电影中的常客，大尺寸的槽型中网采用了熏黑蜂窝式处理，两侧的LED大灯采用了矩形设计，长条竖式日间行车灯和尾灯遥相呼应，像两把黑夜中的武士刀，锋利划破夜空，前唇的多层隔板增加了几分层次感，整个前脸比较厚重，营造出高大威猛的形象。

接近5.4米长的车身，接近2米的高度，一般人站在它面前连头都露不出来，不过侧面的身形并不显笨重，一条平直的腰线贯穿头尾，下方内嵌的门板弧线也为了凸显身材，22英寸的轮毂在它身上并不显大，C柱门板上设计有凯迪拉克车标。尾部采用了切割式的平面设计，一米多长的尾灯灯带也是绝了。

内饰的设计也不遑多让，坐进驾驶舱内，映入眼帘的就是一个OLED曲面联屏，双层搭配，7.2+14.2英寸的全液晶仪表盘，左侧仪表显示的是行程监视信息，中间是仪表板，使用AR导航特别方便，后侧则是一块更大的16.9英寸的OLED触摸屏，科技感直接拉满，门板，中控饰板，方向盘辐条等多处都采用了木质材料进行点缀，增加内饰的豪华感，真皮座椅采用了格式设计，增加了乘坐的稳定性以及包裹感。

配置方面也十分到位，由于车门厚且重，所以配置了电动吸合门，以及开关门辅助系统，安全相关配置直接拉满，360度全景影像、全速自适应巡航、三种驾驶模式、全景天窗、方向盘加热换挡、HUD、座椅通风加热、多色氛围灯、后排液晶屏和控制媒体、流媒体后视镜、车载冰箱等等，其中最亮眼的配置就是36个喇叭的AKG音响，从棚顶到头枕到靠背以及环车四周的音响，做到了真正的沉浸式3D环绕立体音效，另外一个就是为了增加乘坐舒适性搭载的空气悬架和电磁悬架，让整车的乘坐平稳性提升了一个等级。其中美中不足的配置就是座椅，尤其是第二排座椅，腿托没有，按摩和通风也没有，稍微有点LOW。

动力方面，那是没地说，估计也正是因为它的排量，进口成本太高了，导致国内迟迟不引入，6.2L的V8自吸发动机，搭配10挡手自一体变速箱，最大马力可达426匹，峰值扭矩623N.m，看着很唬人，可是一想到配上这辆车，就觉得这动力也就那样了。不过它的油耗可是不低，据外媒测试，在拥堵路段时，此车跑4公里就要喝掉1L油，换算成百公里油耗达到了25L之多，十足的喝油猛虎，毕竟庞大的身躯加上超强的动力在那摆着呢。该车加的是95号汽油，按照现在的7.9的油价，加满一箱油的720块钱，但是仅能跑350-400公里。