不知不觉开始新的CR-V已经半个多月了,虽然没有完全掌握,但多少有所感悟,所以今天我来分享一下对我的汽车感受。
先让我的爱车给大家打个照面,顶配,给我的感受就是动力强,油耗低,安全足,空间大,以及它的不足之处,下面我就分别说下这几点。动力强:1.5T的动力加上四驱的加持,起步还是有明显的推背感,一般在等红绿灯的时候我总是领跑的那一位。别看它只有1.5T的发动机,要猛起来也是很猛的。然后说下这个四驱系统,确实蛮有好处,特别是在雨雪天气的情况。前两天下雨的时候,开车突然前轮打滑,还好有四驱系统,不至于出现因为失去动力在路上失控的局面。当然四驱不仅仅在这种情况下起作用,平时出去越野也能应付。
油耗低:买的是普通的燃油版,平均油耗大概在9个点左右,这么大的车身有这样的油耗还算不错。当然现在还处于磨合期,后续油耗可能还会降下来一点。
安全足:除了标配的安全气囊外,还有一些安全超感配置,这些都能提升安全系数。驾车辅助功能,能大大提升安全性,相当于给驾驶者一颗定心丸。当然安全驾驶并不能只靠系统来完成,还是要遵守交通规则,安全你我他。
空间大:说CR-V的空间大应该没什么人反驳吧?前排空间足够,后备箱空间在同级别的车型中算是比较优秀的,平时上班作用可能并不大,带着家人出游就要靠它了。刚好前两天帮朋友搬家,装了三个行李箱,还能装下几个大麻袋,一趟就把东西全搬走了,朋友还感叹后备厢大就是省心,不用来来回回好几趟。
不足:有好的地方就有不足的地方,美中不足的就是胎噪和风噪会稍微大一点。低速的时候感觉不到,上高速多多少少有点。平时也难得跑一趟高速,对我来说这样的噪音对我造成不了啥困扰,开点音乐就迎刃而解了,所以也不是很在意这个了。
后视镜,还有车侧盲区影像,减少视野盲区
18寸的轮胎,抓地力可以,转弯什么的都还挺稳的。
后尾灯的设计很立体,加上镀铬条装饰,相对运动点。
AWD,四驱的标志。
前面都是软质材料的包裹,车门上电动后视镜调节,一键车窗升降等功能。
多功能方向盘,左边是多媒体控制,右边是自适应巡航和车道保持等。
7英寸的中控屏,功能还挺多,触控的屏幕,灵敏度还是比较不错。
倒车影像,还是360全景的,倒车还是比较方便的,当然对于老司机来说可有可无,毕竟技术过硬。
除了手机充电USB接口,还有无线充电的功能,要是没电,直接放着充,方便。
头顶的阅读灯,还有一些功能,我都还没有好好地研究过。
以上就是我的一些简单的用车感受,毕竟使用的时间不是很长,没有完全熟透,等我再摸索一段时间后再来分享。
【内容来源于汽车之家论坛】
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