宝马3系由于改组成功,是过去两年非常火爆的车型,很多小伙伴对其抱有很高的热情。
那么宝马3系到底值不值得我们去购买呢?今天我们到店体验了全新的3系,值得一提的是,我们体验的车型应该也是大部分小伙伴所愿意购买的车型,那就是加长版里的入门级车型320Li,厂家指导价31.89万元。这辆车优惠的幅度在3万元左右,总体上来说优惠力度是这半年以来比较大的一次降幅。
从外观设计来看,宝马3系确实变得特别的运动化,也特别很有质感。进气中网使用了镀铬饰条包围了四周,内部采用了垂直熏黑的材质设计;两侧的大灯呈现出的是鹰眼造型的led光源设计,配备上运动包围,隐隐约约有些宝马5系的视觉感。
车型侧面,配备了双五幅的运动轮毂,光滑的车身线条,由于采用了夹层的设计,所以整体气势看起来比较的足。
尾部的设计更是相当的大气。如果将车尾的配置标志扣除,可能很多朋友都觉得这就是宝马5系吧:高尔夫球棒造型的尾灯,配上双镀铬排气管以及运动尾翼,气势十足。其实就宝马3系的外观设计而言,和5系高度类似,这也是宝马3系热卖的原因。30万左右的价格,50万的档次,你说消费者能不喜欢吗?
那这辆3系的内饰会不会拖后腿呢?显然也不会。整个内饰设计得非常的精致豪华,该有的宝马元素全部都配备了。采用的是红加黑色的内饰氛围,中控屏幕搭载了10.25英寸的悬浮屏幕,而行车电脑屏采用的是12.3英寸的彩色大屏,两块大屏幕的加持,使得车内的科技感明显提升了一个档次。此外,不对称式的中控台,鸡腿挡把,丁字造型的真皮方向盘也都是浓浓的宝马元素。毫不客气地说,如果不告诉你具体车型的话,你可能也分辨不出来这是宝马的什么车。
我们都知道宝马3系,奥迪A4L以及奔驰C级这类车型都有一个比较让人头疼的问题,就是后排的空间比较小,这也是价格以及定位所带来的不足。但是大家请看一下这辆加长版的宝马3系,后排空间是特别宽敞的,而且靠椅角度拿捏得正好,使得后排的乘客处于半躺半坐的状态,舒适度比较高。当然了,这辆3系的后排地台隆起程度依然是比较高的。
动力部分搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,从车尾320Li标注,小伙伴们应该能看得出来,这是一款低功版的动力系统,最大功率184马力,峰值扭矩300N·m,采用的是八挡手自一体的变速箱。至于底盘设计,采用的是前置后驱的设计。这套动力总成账面上来看是比较孱弱一些的,但是在实际驾驶过程中,表现力还算不错,虽然爆发力不足,但是使用起来没有动力不足的感觉,加速也比较线性。
总结:这辆入门版的加长版宝马3系是一款不错的车型,总体上来说价格不算贵,而且面子里子都非常的到位。至于动力系统确实偏弱一些,但是日常驾驶来说没有问题,当然就不要想着去激情驾驶了。
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