国内疫区逐渐开放，企业逐步恢复复产，汽车行业也开始逐渐回暖，宝马车型上个月的销量怎么样？一起看一下吧。

在乘法联盟数据中，

宝马3系5月销量为12947辆，4月销量为7752辆

奔驰C级同月12823辆，4月10648辆；

奥迪A4同月销售11658台，4月销售5594台。

宝马5系5月份的销量为15564辆，4月份10328辆；

奔驰E级同月销量7646辆，4月份8390辆；

奥迪A6同月销量10987辆，4月份3064辆。

宝马X3的5月份销量10500辆，4月份7700辆。

奔驰GLC同月销量9023辆，4月份8909辆；

奥迪Q5同月销量11786辆，4月份4565辆。

可以看到BBA三家的大部分主销车型上个月的销量都在回涨，这和汽车产业链的复工复产有直接的关系，我们再来看看今年前5个月的累计销量：

2022年前5个月，

宝马3系的累计销量为63799辆，同比下降23.7%。

奔驰C级的累计销量为48457辆，同比下降33.7%；

奥迪A4的累计销量为54303辆，同比下降22.4%。

宝马5系的累计销量为73377辆，同比下降4.3%；

奔驰E级的累计销量为59231辆，同比下降14%；

奥迪A6的累计销量为44724辆，同比下降33.7%。

宝马X3的累计销量为57792辆，同比下降11.3%；

奔驰GLC的累计销量为62969辆，同比下降9.3%；

奥迪Q5的累计销量为52975辆，同比下降25.2%。

可以看到无论是5月份的单月销量，还是今年前5个月的累计销量，宝马5系和3系均位居同级榜首。同时在5月份轿车销量排行榜中，比亚迪汉无疑是最大的黑马，单月23934辆的销量已经超过朗逸，赶超轩逸和宏光MINI，位居总榜第三位，要知道这是起售价21.48万的自主品牌车型，有插混和纯电两种驱动。

当今时代新能源车型是大趋势，我们再来看一眼新能源排行榜，无论是5月份的单月销量，还是今年前5个月的累计销量，比亚迪都位居榜首，五菱第二，此外榜单中也有很多国产品牌的身影，包括奇瑞、吉利、小鹏、长安、长城、理想、蔚来等等。在具体车型的新能源轿车&SUV榜单中，比亚迪的王朝系列车型都有很好的表现。

我身边就有一些BBA车主入手了国产新能源车型，在中国这个大市场中，国家在努力推动新能源车型的布局，而且自主品牌车企有着独道的优势，价格也在逐步抬高，正逐步占领着传统汽车品牌的市场份额，所以例如BBA这样的传统车企，如果不深入迎合国人喜好，不在纯电赛道上加速改进，未来可能会丢掉更多，朋友们，你觉得呢？

新能源车型，你会怎么选？

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