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内容概述：

摆脱摄水困境的教程和涉水相关车险知识闲话少，河南寿环令人惋惜，除非有能力现场救援，否则只能通过互联网普及相关知识。行人和非机动车尽可能远离积水路段，汽车也不能在这个时候盲目涉水驾驶。

但有些道路已经不是积水的问题，大量的汽车随着强大的水流已经达到无法控制的程度；如果遇到这样的情况，需要做的有两点。

• 提前解锁车辆或做好破窗准备
• 待水流减缓尽快离开车辆

不论燃油汽车还是电动汽车，车辆在泡水之后总会造成12V低压电路的功能异常或失灵；现在的车基本都用电子闭锁，短路或断电后会让很多新手司机手足无措，结果可能是车内进水导致严重后果。遇到这种情况不要慌乱，车身虽然不是绝对密封，但通过缝隙处进水的速度还是比较慢的；也就是有充足的时间来找到打开车门的方式，正常车辆都会在电子解锁的基础上保留机械解锁开关，有些会有预留按键、有些是双拉手柄解锁，自行尝试找到解锁方式很重要。

参考下图组。

在解锁之后如果水流速度较快，此时不应该尝试开车门，否则车身在水流中难以稳定姿态，甚至可能造成翻车；而且内外部压力不均衡，外部水压过大也是无法打开车门的，只有等车内进水到水位与车外齐平，此时才可能打开车门。如车门无法打开的话，唯一的方式就是破窗；能用于破窗的工具可以从车里找，前排或后排座椅的头枕都是可以拆掉的，按照下图教程拆卸即可，拆掉之后用金属撑杆尖锐部分猛击侧窗，一般没有贴膜的车窗很容易击碎，之后大力踹掉车窗即可；反之贴膜的车窗比较难以处理，但在击碎后还是可以去除。

重点：在水流仍旧偏急、不适合打开车门离开车辆时，有天窗的车辆里可以打破天窗准备另一个逃生通道；这些车窗都是些区域钢化或钢化玻璃，一般只有前档使用双层夹层玻璃（内部有夹胶、难以完全破坏），所以除了前档都可以作为选项。

假设外部水位过深且没有掌握游泳技能的话，离开车辆之前要准备所有有浮力的东西，哪怕只是个大的饮料瓶都不能浪费；人体的密度其实和水相当，在水流平缓的时候可以尝试深呼吸并闭气，此时会往上浮；随后只要能瞬间离开水面则要快速换气，之后可以平躺在水面等待救援，这是上手最快的“漂浮术”，虽然还算不上会游泳但也能够自救了。

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关于车辆需要了解一个最重要的知识点：不要在水流湍急的时候尝试就救援车辆！

这个问题讲解了不止一次，曾经在救援队时也开过相关内容的很多课程；任何东西都没有生命重要，这点是要谨记的。而且车辆施救一定是在路面条件良好的前提下，水位能淹没车门槛的位置的路面条件无法施救，重点是也没有必要了；因为即便发动机没有进水但车内进水也算是“水淹车”，而在熄火状态下发动机进水也不会造成总成损伤，解决的方式只是拆卸清理或更换部分密封件而已。

所以车辆没有必要冒风险去施救，但如果想要降低车辆的损失，确实需要了解两种车险的功能。

【车损险】承保除地震以外，其他所有气象条件导致的车损，包括洪水、暴雨、飓风、泥石流等；车辆如果只是造成损坏则承担维修费用，如果达到报废标准则会按照「承保评估价格」赔偿车辆的损失，评估价格每年都在变，标准是同车龄的同款车的正常二手车评估价值。

所以没有理由去冒风险救援车辆，只要加入这一险种，水淹车基本都会按照报废标准处理，也就是车辆当作二手车卖掉了；反之没有车损险就只能自行承担车辆损失，在费改后的车损险价格很低了，这一险种不建议省去。

【座位险】全称为机动车车上人员责任险，其承保范围与车损险相同……这一险种了解一下就好，最好用不到才好。

关于特殊交通气象条件与车辆和车险的知识就了解这些吧，遇到不可抗力的气象要避免添乱，车辆尽量停放在高位，地库尽量不要停车；目前河南已经有多个救援队开启了快速联系通道，周边省区的救援队也都陆续奔赴，愿河南无恙、愿人人平安。

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编辑：天和Auto-汽车科学岛

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