本人从事财产保险客服理赔工作几年了，俗称调查员。接着进入正题，2020年年费修改后，从保险品种到保险费，总体上保险费降低、保险费提高是大趋势。

首先来看必上的交强险，顾名思义，交强险是国家强制性险种，不上年检是过不了的。交强险是车辆发生事故赔偿对方财产及人伤的。承保的保险公司也是按照银保监会要求本着不以盈利为目的进行经营此险种，保费根据自己车所享受折扣从六百多到一千多点不等，性价比较高，但保额不高（总保额20万），但比如把别人车碰了最多财产部分也就赔两千块钱，稍微大一点的事故根本不够赔付对方，所以一般需要商业险来补充。

接下来谈商业险中的第三者责任险，"三者"顾名思义此险种也是赔付别人的，费改后保额最低10万，多数投保50万，100万，200万，保额越多保费肯定越多，此险种可作为交强险的补充对别人财产或人伤进行赔付，比如把别人车撞了，对方修车花了10万，首先交强险赔两千，剩下的三者险进行赔付。保额上见仁见智，一般投100万或200万的，50万保额的个人不建议投，一是50万和100万保费差别不大，二是如果撞车还好，撞到人的话50万对方住院等一系列费用不一定够赔。

然后谈一下商业险中的车损险，前边讲了那么多赔别人的，那么车损险就是赔自己车损失的险种，发生事故后自己车的损失投保此险种后可进行赔付。费改后车损险包含了盗抢、划痕、玻璃破碎等，不用像费改前单独投保。保额上只能投保自己车价值的保额（从购买新车后每月会折旧一部分），因为超额投保肯定会有大批骗保车辆，保费上跟保额挂钩。车损险根据自己车情况吧，比如自己的车十年了也就还值几千一万的，可以选择不上，毕竟发生事故报险后来年整个商业险保费会提高的，新车的话还是建议要投保。

如题“四个险种”如果再来一个的话个人认为是司机乘客座位险，毕竟不计免赔已经纳入车损险范围了，司机和乘客座位险全上的话一二百块钱，保车上人身安全也是可以选择投保的。

整体来说，保险肯定投得越全越好，保额越高越好，但投保多肯定是费钱的，大家可根据自身情况进行选择投保，我自身从费改前就一直上交强、三者（100万）、车损及相关的不计免赔（不计免费改后纳入车损了）这几项。本人拙见，感谢大家阅读。