【汽车家庭用车成本】我相信近年来中国品牌SUV车型中谁卖得最好,不会怀疑哈佛的实力。一直处于“非常畅销”状态的H6除外,他是哈佛的主人“大块头”H9。这7个大中型SUV自上市以来受到了极大的关注。

当然,作为一款20万元级别的车型,H9所拥有的不仅是各种参数配置上的优势,在养护成本及后续费用上也“得到了很多网友的怀疑声”。“这么大的车,养起来应该很费钱吧?配件贵不贵?保养间隔是多久?”今天我们就一起去经销商那里一探究竟。

● 车型简介

哈弗H9目前有三款车型,均采用2.0T涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱的动力组合,6速手自一体变速箱出自采埃孚,这款产品之前曾在老款宝马5系车型上装配过,所以同样是免维护设计。除此之外,哈弗H9还采用了免维护的正式链条设计。可以节省一部分养护费用。

顶配车型标配后桥限滑差速器,越野通过性能更强,其余车型均可进行选配。没有后桥差速器的车型只需定位更换前桥差速器齿轮油即可。配备后桥限滑差速器的车型还需要额外更换后桥差速器齿轮油。

哈弗H9 2015款 2.0T 豪华型 7座

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厂商指导价

24.98万

● 官方质保/三包政策

长城品牌采用了两套不同的包修政策,分别适用不同的“车系”,其中哈弗品牌SUV车型中除H5、H6外,其余车型均为3年或10万公里包修,而长城品牌车型(主要指轿车)则为3年或6万公里包修,这其中就包含H5、H6车型。

由于该车型的包修期已经超过了2年或5万公里的三包有效期,所以消费者在车辆发生问题需要行使质保权益时只需根据包修期作为参考即可。

● 哈弗H9/2015年新政策

编辑在哈弗官网得知:在2015年12月31日前购买哈弗H8/哈弗H9,都可免费享受由原3年或10万公里延长至6年或20万公里(二者以先到为准)的超长质保服务,前期已购车用户同样享受此项服务。虽然该政策只限年底之前购买H8和H9的车主,但是对于这两款目前主打的中高端SUV车型而言,也算是个利好。

55种超长延保核心零部件明细

发动机:发动机、汽缸体、汽缸盖、曲轴、连杆、活塞、活塞销、凸轮轴飞轮、高压泵、增压器、燃油导轨、发动机ECU、发动机悬置、散热器

变速器:变速器总成、变速器操纵机构、分动器

底盘:车架(H8为前后副车架)、后桥、差减速器、上摆臂、下摆臂前/后悬挂螺旋弹簧、半轴、燃油箱、轮辋、后悬连杆、传动轴

转向:动力转向器、转向管柱、转向节、转向拉杆

制动:真空助力器带制动泵总成、制动踏板、驻车制动器、ESP液压控制单元

车身/内饰:白车身、车门、后背门、机盖、座椅、仪表盘本体

电器:压缩机、冷凝器、蒸发器、鼓风机、前后组合灯、组合仪表、电动天窗、机舱线束、发动机线束、仪表板线束、车身线束、车身控制器(BCM)

● 保养周期解读

哈弗H9在行驶至5000公里时需要进行免费首保,之后每7500公里保养一次,前四次保养均为免费,这项政策使得哈弗H9的整体保养费用降低了不少。

2015款哈弗H9官方保养周期表

周期

项目

(公里)

机油机滤

空气滤清器

空调
滤清器

汽油滤清器

刹车油 助力油 防冻液 前/后差齿轮油

火花塞

5000
免费保养
12500
免费保养
20000
免费保养
27500
免费保养
35000
42500
50000
57500
65000
哈弗H9官方质保期为3年或10万公里(以先到者为准)
2015年12月31日前购买,可升级为4年或20万公里
注:●:需要更换 ○:检查/清洁 -:无需更换

从该表中我们可以看到,哈弗H9的几项常见更换项目的周期都不算太长,基本上是以每2万为一个大保养循环周期,好在前四次都是免费,在接下来的试算中应该可以节省不小一笔费用。

● 保养配件价格表

作为一款中大型SUV车型,哈弗在保养配件的价格方面还是比较合理的,可以看到,主要的更换项目基本都在百元左右,而工时费也基本都是小项35元,大项70元,除了火花塞需要105工时费外,其余就没有超过100元的,相比同级别车型而言还是比较有诚意的。

哈弗H9车型零配件价格及工时费价格

配件名称

用量 配件价格 工时费
机油 5.5L 原厂5W-40半合成机油
438元/桶/6L(一大两小)
70元
机油滤清器 1个 75元/个
空气滤清器 1个 109元/个 35元
空调滤清器 1个 51元/个 35元
汽油滤清器 1个 18元/个 35元
自动变速箱油 免维护
刹车油 1桶 29元/桶/1L 70元
火花塞 4支 120元/支 105元
助力油 1桶 85元/桶/1L 35元
正时皮带 链条免维护
防冻液 3桶 52元/桶/12L 70元
前差齿轮油 1桶 95元/桶/4L 35元
后差齿轮油 3桶 149元/桶/1L
(带后差速器车型更换)
35元
价格信息采集自北京地区哈弗4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考。

● 保养费用试算

最后咱们再来看看总费用方面,无论是从关注度还是车型类别来看,哈弗H9和H8无疑是中大型SUV中唯一在20万元级别定价的品牌,而由于哈弗采用了前四次免费的政策,使得其最终保养费用相对其车型定位来讲还是很便宜的。

2015款哈弗H9保养费用试算

周期

项目

(公里)

机油机滤

空气滤清器

空调
滤清器

汽油滤清器

刹车油 助力油 防冻液 前/后差齿轮油 火花塞

总费用(元)

5000
免费保养
免费
12500
免费保养
免费
20000
免费保养
免费
27500
免费保养
免费
35000 713
(非后差)
1195
(带后差)
42500 1311
50000 713
(非后差)
1195
(带后差)
57500 1307
65000 1172
哈弗H9在行驶至65000公里时的保养总费用约为:非后差车型:5216元,带后差车型6893元。
注:●:需要更换 ○:检查/清洁

从汽车之家的统计数据来看,目前哈弗H9在网友对比过程中的竞品是汉兰达、锐界、普拉多。哈弗H9和另外三者的售价都有较大的差异,但如果从功能性来讲,哈弗H9是和普拉多最为相似的。普拉多2.7L车型的小保养费用是1033元,6万公里总费用为15930元,而哈弗H9则为583元和5216元(非后差车型),仅从这点来看,哈弗H9的保养费用显然要实惠的多。

● 油耗情况

工信部给出的2015款 哈弗H9 2.0T车型油耗为:12.3/100km,而根据汽车之家的网友口碑系统,实际2015款 哈弗H9 2.0T车型的油耗约为14L/100km。为了更贴近实际,我们选用汽车之家口碑系统(查看哈弗H9网友口碑?请点击这里)的油耗作为测算标准,以14L/100km油耗计,根据平均家用车一年行驶1.5万公里,当前北京市京95#(97#)油价为7元/升,计算出总的一年汽油费支出。

年油费计算公式:车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费

2015款 哈弗 2.0T车型年油费:14L/100km×7.10元/升×15000km÷100=14910元

如果您想更精准的计算油耗,通过公式计算会得到比行车电脑显示更为准确的油耗数据。操作方法为:加油时加至跳枪(不用管之前剩多少油),将里程表回零。第二次加油依然加到跳枪,然后将该次加油量除以里程表的里程数再乘以100,所得的数值就是车辆的百公里油耗。

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● 保险费用(包含车船税)

由于每个车辆的保险费用都不相同(高、低配车型、险种、出险次数或者购买渠道不同),我们仅以一个参考价格作为试算。2015款 哈弗H9 2.0T豪华型的交强险+商业险(车损、三者、盗抢、玻璃单独破碎、自燃、划痕、车上乘员险、不计免赔)及车船使用税,投保价格约为7482元。

如果您希望获取更精准的保险报价,也可进入汽车之家报价系统的汽车保险计算器里查看。《看车险报价?请点击这里》

● 其他杂费

养车除了油费、保险及保养费用外,还有不少杂七杂八的小钱,如车辆的洗车美容费、停车费等。我们以平均每车每年停车费2400元,每月停车费200元,每年洗车、美容费用1200元,每月100元进行试算。(以上数据,仅供参考)

● 年均养车花费总结/油耗过高拖后腿

哈弗H9用车成本解析
车型 汽油费 保险费 保养费 洗车费 停车费 总花销
哈弗H9 2.0T 1243元/月 624元/月 109元/月 100元/月 200元/月 2276元/月
14910元/年 7482元/年 1304元/年 1200元/年 2400元/年 27296元/年

按照全款购买2015款 哈弗H9 2.0T豪华型(非后差速器车型),以每年行驶1.5万公里计算,上全险(车损、三者、不计免赔、车上乘员险),按照每月洗车花销100元,每月停车花销200元的标准计算,一年哈弗H9的用车成本为27296元(单项费用已四舍五入),每月需花费约合2276元(单项费用已四舍五入)。

带后差速器的车型则会在此基础上再上涨419元左右/年的保养费用,较高的油耗水平是导致用车成本上涨的明显原因,月均花销2276元,油费就占了一半以上,达到了1243元。不过考虑其车型功能定位和同级竞品表现,14L/100km的油耗还算勉强可以接受的水平。

● 自己动手更换项目/非4S店保养

需要说明的是,目前很多4S店都会以没在4S店保养为由,拒绝给在保的车辆进行质保,所以编辑在这里建议您,选择非4S店保养前,要咨询好当地的经销商实际保修情况。请接下来看我们就用实际操作为您演示更换空气滤芯和空调滤芯吧。

●更换空气滤芯

浅谈H9养护成本:

作为中国品牌车型中唯一的中大型SUV,哈弗H9、H8无疑是目前最热门的车型,无论是从关注度还是竞品之间的网友口碑来看,它像它的前辈H6一样,再一次站在了顶峰,从本次保养的结果来看,它的表现还是值得一谈的,较低的保养费用和前四次免费的政策让它占了不小的优势。

但是相对过高的油耗最终还是拖了后腿,这点也是网友间吐槽最多的地方,基本上城市里14L/100km-16L/100km的大有人在,“如果油耗水平可以降低到10L/100km-12L/100km的话就真没什么缺点了”,这也是网友的心声,相比它的性价比和强悍的越野性能而言,油耗应该是唯一且最大的“痛处”了。一句话:保养费用很有诚意,油耗表现最终拖后腿。(文/图 汽车之家 任博)

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