第一,11月的汽车销售表出来了!
11月销量前10名中,8个车型的销售额比上月大幅增加,少则几千辆,多则1万多辆。
我发现,这2年每临近年末就是一波买车高峰期,不过细想想也不奇怪。
一是国人收入在提高,生活要想好,买车少不了;其次,每年春节前后,买到票一直是普通人回乡的最大障碍。同时疫情当下,乘坐公共交通出行存在诸多不确定。
相比之下,春节回家能自己开车,不仅有面子,更重要的是安全私密性提高许多。
二、用车成本?
现在的汽车跟房子一样,都可以申请贷款分期。有的甚至能低首付提车,购买门槛堪称极低。这也使得不少人稍有点存款,就想着圆了自己的购车梦。
不过有多少准车主,在买车前考虑过用车成本?不说别人,我自己买车前就不甚清楚,直到我用车多年才幡然醒目。
以目前主流销售的汽油车为例,汽车落地使用过程中,主要产生以下费用:
1、油费:公里数*油耗
俗话说,要想马儿跑,就得喂饱草。车轮子转起来,也就意味着要烧油。
2015-2019年在油费上支出共计33069元,折合每公里0.45元。2021年共行驶1.1万公里,油费近6000元,折合每公里油费0.55元。
加过的油,最便宜是2016年1-5月和2020年4-11月,仅5.5元上下;而最贵的是2018年10-11月,高达7.95元。
最简单预估买车后油费支出的方法:公里数*每公里油耗。通常家用车每年行驶1-1.5万公里,代步轿车油耗通常0.5-0.7元每公里,SUV油耗则稍高。
2、汽车保险
车子少开不开可以省下油钱,不过每年保险费花销绝对一分钱省不了。不过保持好的驾驶习惯,也能省下保费。对保险公司而言,不出险的客户,保费就是纯利润,自然也愿意让利。
我用车6年未出过一次商业险、交强险,保费也从第一年3500多元,下降到2021年2000元。
3、保养维修
刚买车时,用车都带着小心,生怕刮了蹭了。临近保养期限,赶紧预约4S店保养。服务好是好,但最大的缺点就是贵。
这几年试着自行保养,在电商买保养材料,找信得过的汽修店更换即可,使用起来并无差异。唯一缺点就是没有正规保养记录。不过这对我来说,并不难解决。每次保养后,自己做保养记录:在哪家汽修店做了什么项目,费用多少,当前里程等。这样也方便下一次保养时比对。
另外可能还存在洗车美容,停车费,高速通行费,违章罚款支出,不过每个人的用车场景不同,预估费用不具参考性。比如有车主不常洗车,小区周边有免费公共停车位,基本不上高速,从来不违章,那么可想而知,这4项支出他可以做到几乎不花钱。
以上用车分类和费用记录,并非我想象杜撰,而是来自用了6年的随手记车主账本。每在这辆车花一分钱,我就只知道它又会为我出一份力。
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这些用车开销逐笔记下,回头再看时,有增添不少回忆:2015年有装修市场和家里来回奔波;2016年有结婚当日的喜悦;2017年带着女儿外出的闲暇;2018年深夜去医院的疲惫……
三、给普通人的买车建议!
首先,汽车是代步工具,而非攀比工具。没必要因为周围人都买了车,自己也要买。只有自己真正需要汽车出行,再去考虑不迟。每年出行距离低于5000公里,就不建议买车。养一台车的成本,就够自己一年任性打车。
其次,买车需要务实。好车人人都想拥有,但最终还得口袋资金说话。买符合自己消费能力的车,而不是为了买好车硬上贷款分期,背上自己无法承受的债务。
最后,关注目标车型的用车成本,选择故障率低的车型,既是给自己未来养车省钱,也是给自己省心。用车过程中,也可以记录各项支出。
只有足够熟悉自己的车,它才能更好的服务你!
文章来源:随手记社区 无飘飘飘
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