本报讯(记者齐向进)1月9日消息,中国铁路建设管理有限公司发布的招标公告称,熊新、高铁雄安新区地下区土建工程码头(西单)及相关部队工程(西单、京平初段)施工开始招标,计划开工日期为今年2月1日,计划工期为3年,计划竣工日期为200日。
雄忻高铁是雄安“四纵两横”高铁路网中重要的一个环节,东起河北雄安新区境内的雄安站,于起步区内在地下隧道运行,出新区后折向南,在保定设站一路向西进入山西,终点站为山西忻州。这条线路全长342公里,其中河北段227公里、山西段115公里,设计时速为350公里。
雄忻高铁作为国家综合交通网的骨干线路,未来将是北京连接西南、西北的主要通道,也是京昆高铁的重要组成部分,并承担山西进京的最重要铁路通道。
目前,连接山西和北京的高速铁路通道主要有两条,一条是经石家庄至北京的石太客专,已于2009年4月通车;另一条是经大张高铁、京张高铁的进京通道,已于2019年底通车运营。雄忻高铁通车后,山西人可通过雄忻高铁、京雄城际进京,形成第三条进京高铁通道。
雄忻高铁建设的首开段位于雄安新区内,铁路工程和相关配套工程西起萍河西侧,东至白沟引河东侧,长约24.838公里。
雄忻高铁通车后,从太原到北京乘坐高铁仅需1.5小时,比现在近3小时的车程缩短一半时间。太原晚报
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