车系里总是有这样的车型，他们有比较好的商品实力，但在销量和知名度上，似乎总是几乎有意义的。这个表达也使他们成为了豪客的代表。今天我给大家带来的福特金牛座就是其中的代表性代表。在外观和性能方面都有非常均衡的成绩，到底是什么原因导致销量不好？今天我们一起看。

（以下讲解车型为金牛座2019款 EcoBoost 245Vignale臻享版）

豪华大气的外观造型

看过金牛座的朋友一定会被其美系的独有豪华大气质感所吸引，车头部分采用了一个边框较为圆润的盾型中网，内部采用了高亮黑的波浪纹路设计，两侧的头灯略微上扬，与机盖上的筋线走向相契合，车头下方的包围略有外凸，并且配上了许多横向的线条设计和镀铬材质装饰，增强了车头的豪华气场，将其放在一众同级豪华品牌车型中也毫不逊色。

车侧的造型也颇为简约，设计师通过一条从头灯一直贯穿到尾灯的平直腰线勾勒出干练的车身姿态，同时清晰的折角也带有较强的力量感，车门下方略有凹陷，并使用了一根镀铬饰条进行装饰，车窗线同样加入了镀铬元素，并在后车窗使用了隐私玻璃，省去了后期贴膜的麻烦，同时Vignale版还在侧翼子板处加入了专属标识。

车尾部分相较车头的豪华大气，选择了更加年轻耐看的设计，一条贯穿镀铬条将两端的尾灯连为一体，从车顶顺下的线条在尾部形成了一个小鸭尾造型，看上去颇为运动，号牌区域的凹陷和外凸的后包围形成了明显的立体感，横向元素的使用与车头相呼应，并起到了加宽视觉长度的效果，车底两侧还配有两个尺寸较大的排气尾喉，双出的设计同样提升了动感。

简约科技的内饰风格

走进福特金牛座的车内，清爽简洁的中控台设计看上去非常舒服，台面通过不同配色的软性材质进行包裹，同时在细节处加入了镀铬元素和木纹饰板点缀，门板处还融入了菱格纹镶边缝线工艺，不仅使得触感进一步提升，还增加了视觉豪华度，中控区域由一块12.8英寸的触控竖屏构成，因为高度的集成化，也使得车内实体按键数量相应减少，也保证了科技感。

车机系统搭载了福特家族的SYNC+系统，显示效果和操作逻辑都与智能手机相似，除了标配有实时GPS功能和多媒体系统外，还借助百度人工智能技术实现了超过150个真实生活场景的语境交互，使得操作更为简便，10.1英寸的全液晶仪表显示清晰，同时可提供丰富的行车信息。

宽敞的空间和舒适的乘坐感受

福特金牛座有着5018*1884*1506mm的身形尺寸，轴距为2949mm，车内座椅保持了美系豪华大沙发的质感，不仅椅面宽大，内部填充也颇为厚实柔软，同时可为乘客提供足够的支撑，2949mm的轴距也可保证后排能获得足够的乘坐表现，177cm的乘客坐在后排可获得接近3拳的膝部空间和1拳左右的头顶余量。

储物方面，前排中央扶手箱内配备了一个带有无线充电功能的手机槽，下方也配有一个小型储物格，可放置一些乘客随身携带的杂物，方向盘左侧还配有一个小型的推拉储物格，放置一些卡片和证件非常方便。后备厢方面，475L的容积可保证日常出行所需的装载需求，同时内堂的空间足够平整，拉杆箱也可规整地放置。

充沛平顺的动力表现

福特金牛座搭载了一台2.0T发动机，最大功率180kW（245Ps），最大扭矩390N·m，单从参数上看较同级的豪华品牌都要更为激进，与这台发动机相匹配的是一台8AT变速箱，实际驾驶来看，平稳舒适的油门响应可以带来扎实的动力输出，得益于强大的动力储备，在常规速域下都有轻松得体的行驶姿态。

麦弗逊加多连杆的悬架还加入了横向稳定杆，偏厚重舒适的调校风格让这台车在经过一些颠簸坑洼路段时能对多余的振动进行充分的化解，在高速过弯或紧急变线时，横向稳定杆也能起到较大的作用，让车身侧倾得到抑制，减少了乘客的不适感。

写在最后

如果单就福特金牛座这台车来看，其综合实力足够让它跻身前列，不过品牌溢价能力和认可度是其最大的劣势，对于大多数老百姓而言，福特品牌更多仍是以家用车型为主，同时在偏商务的中型车市场，福特金牛座也还将面临更多德系选手的竞争，这为其销量表现增加了不确定性，不知道你怎么看待这款车呢？